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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《行规》第153条:区间非列车占用红光带的处置规定:半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,并通知电务、工务部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,接近区段轨道电路红光带线路按()部门在《行车设备检查登记簿》的销记:“检查××线××站至××站间××km××m~××km××m线路无断轨,红光带故障消除前限速()km/h放行列车,红光带故障修复后恢复正常速度行车。”(有其他行车限制条件时一并注明)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-4d92-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》309条:书面联络法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-c457-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》356条:车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。到发线上停留车辆时,须经车站调度员员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f439-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
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普铁《行规》第146条:()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。()发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-0432-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-644d-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第82条:使用引导手信号接车调度命令转达不上时,司机应在进站信号机外停车,由车站向司机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-8ad3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第358条:列车进站后,应停于()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-bdab-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第21条:在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间(不论是否有中转停留时间指标计划)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-1a8a-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第15条:备用车的解备,必须经列车调度员批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-2800-c05b-703958074000.html
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。

答案:B

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普铁《行规》第153条:区间非列车占用红光带的处置规定:半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,并通知电务、工务部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,接近区段轨道电路红光带线路按()部门在《行车设备检查登记簿》的销记:“检查××线××站至××站间××km××m~××km××m线路无断轨,红光带故障消除前限速()km/h放行列车,红光带故障修复后恢复正常速度行车。”(有其他行车限制条件时一并注明)。

A. 工务

B. 电务

C. 20

D. 30

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普铁《技规》309条:书面联络法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
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普铁《技规》356条:车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。到发线上停留车辆时,须经车站调度员员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
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普铁《技规》360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
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普铁《行规》第146条:()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。()发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-644d-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第82条:使用引导手信号接车调度命令转达不上时,司机应在进站信号机外停车,由车站向司机()。

A. 转达调度命令

B. 传达注意事项

C. 说明原因

D. 交付书面调度命令

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普铁《技规》第358条:列车进站后,应停于()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

A. 接车线警冲标

B. 出站信号机

C. 股道

D. 进路信号机

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《铁路货车统计规则》第21条:在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间(不论是否有中转停留时间指标计划)。()

A. 停运列车上的货车

B. 所有在本站停留的货车

C. 列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车

D. 不是本站装卸作业而摘下的货车

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《铁路货车统计规则》第15条:备用车的解备,必须经列车调度员批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-2800-c05b-703958074000.html
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