普规规定：行车指挥工作，局与局间由（ ）统一指挥。

A. 封锁施工

B. 发生自然灾害

C. 因事故中断行车

D. 封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车

A. 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的

B. 装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；

C. 曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的

D. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的

A. 车轮

B. 脚踩稳

C. 钩锁

D. 钩颈

A. 80

B. 120

C. 140

D. 160

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）

D. 按半自动闭塞法运行

A. 重症

B. 轻症

C. 先兆

A. 开放进站信号机

B. 按引导办法

C. 开放进站信号机或按引导办法

D. 按正常办法

A. 660KN

B. 680KN

C. 700KN

D. 750KN

A. 列车编组信息管理

B. 调车作业管理

C. 综合维修管理

D. 分散自律控制

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 机车调度员

D. 列车调度员