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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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1. 孔φ25mm(上偏差+0.021mm,下偏差0mm)与轴φ25mm(上偏差-0.020mm,下偏差-0.033mm)相配合时,其最大间隙是( )。

A、 0.02mm

B、 0.033mm

C、 0.041mm

D、 0.054mm

答案：D

数控车工（高级）理论试卷

41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

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107. ( )过盈配合的零件加工时表面粗糙度选小为好。

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21. 程序段“G73U(Δi)W(Δk)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t);”中,Δi表示( )(华中系统)。

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34. CAD/CAM中STEP标准用于( )转换。

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101. ( ) “N1IF[#2GT10]...;”中GT表示大于(FANUC系统、华中系统)。

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23. 在FANUC系统中,( )指令是精加工循环指令。

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79. 当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μm时,车削进给量f应取( )。

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96. ( )假设R1=1.8,当执行取整运算指令“R2=TRUNC(R1);”时,是将值2.0赋给变量R2(SIEMENS系统)。

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69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

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93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷

1. 孔φ25mm(上偏差+0.021mm,下偏差0mm)与轴φ25mm(上偏差-0.020mm,下偏差-0.033mm)相配合时,其最大间隙是( )。

A、 0.02mm

B、 0.033mm

C、 0.041mm

D、 0.054mm

答案：D

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41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A. 0.02

B. 0.01

C. -0.02

D. -0.01

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107. ( )过盈配合的零件加工时表面粗糙度选小为好。

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21. 程序段“G73U(Δi)W(Δk)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t);”中,Δi表示( )(华中系统)。

A. Z向粗加工总余量

B. X向总退刀量

C. Z向总退刀量

D. X向粗加工总余量

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34. CAD/CAM中STEP标准用于( )转换。

A. 线框模型

B. 面模型

C. 实体模型

D. 特征模型

解析：null【分值】1分

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101. ( ) “N1IF[#2GT10]...;”中GT表示大于(FANUC系统、华中系统)。

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23. 在FANUC系统中,( )指令是精加工循环指令。

A. G70

B. G71

C. G72

D. G76

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79. 当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μm时,车削进给量f应取( )。

A. 0.06mm/r

B. 0.12mm/r

C. 0.25mm/r

D. 0.3mm/r

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96. ( )假设R1=1.8,当执行取整运算指令“R2=TRUNC(R1);”时,是将值2.0赋给变量R2(SIEMENS系统)。

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69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

A. 3个

B. 1个

C. 2个

D. 多个

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93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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