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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A、 0.02

B、 0.01

C、 -0.02

D、 -0.01

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

69. 程序段“G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)(Ii)K(k)U(D)V(Δdmin)Q(Δd)P(p)F(1);”中,( )表示的是第一次切削深度(华中系统)。

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81. ( ) “G80 X()R();”指令中,R(指定的是圆弧半径的值(华中系统)。

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1. 职业道德的实质内容是( )。

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

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68. 偏心距的( )达不到要求,主要应对工件装夹精度和装夹方法进行分析,找出超差原因和预防方法。

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45. 闭式传动且零件运动线速度不低于( )的场合可采用润滑油润滑。

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70. 螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,而是由( )对这两个要素进行综合控制。

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13. 影响机床工作精度的主要因素是机床的热变形、机床的振动和( )。

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92. ( )装配图中相邻两个零件的间隙非常小的非接触面可以用一条线表示。

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数控车工（高级）理论试卷

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(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A、 0.02

B、 0.01

C、 -0.02

D、 -0.01

答案：B

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69. 程序段“G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)(Ii)K(k)U(D)V(Δdmin)Q(Δd)P(p)F(1);”中,( )表示的是第一次切削深度(华中系统)。

A. r

B. a

C. i

D. Δd

解析：null【分值】1分

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81. ( ) “G80 X()R();”指令中,R(指定的是圆弧半径的值(华中系统)。

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1. 职业道德的实质内容是( )。

A. 树立新的世界观

B. 树立新的就业观念

C. 增强竞争意识

D. 树立全新的社会主义劳动态度

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

A. 垂直于

B. 平行同向于

C. 倾斜指向于

D. 平行反向于

解析：null【分值】1分

点击查看答案

68. 偏心距的( )达不到要求,主要应对工件装夹精度和装夹方法进行分析,找出超差原因和预防方法。

A. 尺寸精度

B. 位置精度

C. 几何形状精度

D. 表面粗糙度

解析：null【分值】1分

点击查看答案

45. 闭式传动且零件运动线速度不低于( )的场合可采用润滑油润滑。

A. 1m/s

B. 2m/s

C. 3m/s

D. 4m/s

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70. 螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,而是由( )对这两个要素进行综合控制。

A. 大径公差

B. 中径公差

C. 底径公差

D. 以上选项均正确

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13. 影响机床工作精度的主要因素是机床的热变形、机床的振动和( )。

A. 机床的刚度

B. 机床的寿命

C. 机床的传动精度

D. 快速响应性能

点击查看答案

92. ( )装配图中相邻两个零件的间隙非常小的非接触面可以用一条线表示。

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