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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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67. 曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是( )。

A、过量变形

B、疲劳破坏

C、断裂

D、磨损

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

114. ( )CYCLE93和CYCLE95指令都用于切槽和钻孔,只是切削的方向不同(SIEMENS系统)。

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58. R参数可以分成三类,其中( )可以在程序中自由使用(SIEMENS系统)。

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111. ( )蜗杆传动无法实现自锁。

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25. 下列R参数在程序中的表达方式书写错误的是( )(SIEMENS系统)。

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38. 宏程序的变量之间可进行算术和逻辑运算,下列选项中( )属于逻辑运算(FANUC系统、华中系统)。

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26. 尺寸标注φ30H7中H表示公差带中的( )。

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120. ( )测量精度和测量误差是两个相对的概念,精度高,则误差小;精度低,则误差大。

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

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112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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数控车工（高级）理论试卷

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(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

67. 曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是( )。

A、过量变形

B、疲劳破坏

C、断裂

D、磨损

答案：B

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114. ( )CYCLE93和CYCLE95指令都用于切槽和钻孔,只是切削的方向不同(SIEMENS系统)。

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58. R参数可以分成三类,其中( )可以在程序中自由使用(SIEMENS系统)。

A. 加工循环传递参数

B. 加工循环内部计算参数

C. 自由参数

D. 系统参数

解析：null【分值】1分

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111. ( )蜗杆传动无法实现自锁。

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25. 下列R参数在程序中的表达方式书写错误的是( )(SIEMENS系统)。

A. Z=R15+20

B. R5=R1-R3

C. SIN(R13)

D. 20=R11

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38. 宏程序的变量之间可进行算术和逻辑运算,下列选项中( )属于逻辑运算(FANUC系统、华中系统)。

A. 绝对值

B. 开平方

C. 函数运算

D. 或

点击查看答案

26. 尺寸标注φ30H7中H表示公差带中的( )。

A. 基本偏差

B. 下偏差

C. 上偏差

D. 公差

解析：null【分值】1分

点击查看答案

120. ( )测量精度和测量误差是两个相对的概念,精度高,则误差小;精度低,则误差大。

点击查看答案

79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

A. 重合

B. 分离

C. 相交

D. 相切

点击查看答案

112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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