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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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39. 在运算指令中,形式为#i=LN[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统、华中系统)。

A、离心率

B、自然对数

C、轴距

D、指数函数

答案：B

解析：null【分值】1分

数控车工（高级）理论试卷

95. ( )位置精度是数控机床特有的机床精度指标。

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75. 将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为( )。

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1. 孔φ25mm(上偏差+0.021mm,下偏差0mm)与轴φ25mm(上偏差-0.020mm,下偏差-0.033mm)相配合时,其最大间隙是( )。

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66. 下列误差中,( )是原理误差。

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69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

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37. 子程序嵌套是指( )(FANUC系统、华中系统)。

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40. 数控车床的换刀指令代码是( )。

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49. 装配图中被挡住的零件( )。

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114. ( )长圆锥销用于圆孔定位,限制5个自由度。

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87. ( )轴杆类零件的毛坯一般采用铸造。

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数控车工（高级）理论试卷

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(

单选题

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数控车工（高级）理论试卷

39. 在运算指令中,形式为#i=LN[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统、华中系统)。

A、离心率

B、自然对数

C、轴距

D、指数函数

答案：B

解析：null【分值】1分

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95. ( )位置精度是数控机床特有的机床精度指标。

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75. 将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为( )。

A. 渗碳

B. 正火

C. 退火

D. 回火

解析：null【分值】1分

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1. 孔φ25mm(上偏差+0.021mm,下偏差0mm)与轴φ25mm(上偏差-0.020mm,下偏差-0.033mm)相配合时,其最大间隙是( )。

A. 0.02mm

B. 0.033mm

C. 0.041mm

D. 0.054mm

解析：null【分值】1分

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66. 下列误差中,( )是原理误差。

A. 工艺系统的制造精度

B. 工艺系统的受力变形

C. 数控机床的插补误差

D. 传动系统的间隙

解析：null【分值】1分

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69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

A. 3个

B. 1个

C. 2个

D. 多个

解析：null【分值】1分

点击查看答案

37. 子程序嵌套是指( )(FANUC系统、华中系统)。

A. 同一子程序被连续调用

B. 在主程序中调用子程序,在子程序中可以继续调用子程序

C. 在主程序中调用不同的子程序

D. 同一子程序可以被不同主程序多重调用

点击查看答案

40. 数控车床的换刀指令代码是( )。

A. M

B. S

C. D

D. T

点击查看答案

49. 装配图中被挡住的零件( )。

A. 可以不画出

B. 用虚线画出

C. 用双点划线画出

D. 用其他视图表达

解析：null【分值】1分

点击查看答案

114. ( )长圆锥销用于圆孔定位,限制5个自由度。

点击查看答案

87. ( )轴杆类零件的毛坯一般采用铸造。

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