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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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单选题

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76. 进给运动中出现抖动的现象,其原因可能是( )。

A、滚珠丝杠的预紧力过大

B、滚珠丝杠间隙增大

C、丝杠轴线与导轨不平行

D、导轨面刮伤

答案：D

解析：null【分值】1分

数控车工（高级）理论试卷

1. 车孔的关键技术是解决( )问题。

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90. ( )伺服系统的性能不会影响数控机床加工零件的表面粗糙度值。

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79. 当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μm时,车削进给量f应取( )。

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40. 数控车床的换刀指令代码是( )。

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90. ( )定期检查、清洗润滑系统,添加或更换油脂油液,使丝杆、导轨等运动部件保持良好的润滑状态,目的是降低机械的磨损。

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86. ( )切削速度等于主轴转速。

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5. 数控加工工艺特别强调定位加工,所以,在加工时应采用( )的原则。

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68. 偏心距的( )达不到要求,主要应对工件装夹精度和装夹方法进行分析,找出超差原因和预防方法。

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46. 参数号R250~R299属于( )(SIEMENS系统)。

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20. 封闭环的公差等于各组成环的( )。

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数控车工（高级）理论试卷

题目内容

(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

76. 进给运动中出现抖动的现象,其原因可能是( )。

A、滚珠丝杠的预紧力过大

B、滚珠丝杠间隙增大

C、丝杠轴线与导轨不平行

D、导轨面刮伤

答案：D

解析：null【分值】1分

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1. 车孔的关键技术是解决( )问题。

A. 车刀的刚性

B. 排屑

C. 冷却

D. 车刀的刚性和排屑

解析：null【分值】1分

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90. ( )伺服系统的性能不会影响数控机床加工零件的表面粗糙度值。

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79. 当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μm时,车削进给量f应取( )。

A. 0.06mm/r

B. 0.12mm/r

C. 0.25mm/r

D. 0.3mm/r

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40. 数控车床的换刀指令代码是( )。

A. M

B. S

C. D

D. T

解析：null【分值】1分

点击查看答案

90. ( )定期检查、清洗润滑系统,添加或更换油脂油液,使丝杆、导轨等运动部件保持良好的润滑状态,目的是降低机械的磨损。

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86. ( )切削速度等于主轴转速。

点击查看答案

5. 数控加工工艺特别强调定位加工,所以,在加工时应采用( )的原则。

A. 互为基准

B. 自为基准

C. 基准统一

D. 以上选项均正确

点击查看答案

68. 偏心距的( )达不到要求,主要应对工件装夹精度和装夹方法进行分析,找出超差原因和预防方法。

A. 尺寸精度

B. 位置精度

C. 几何形状精度

D. 表面粗糙度

点击查看答案

46. 参数号R250~R299属于( )(SIEMENS系统)。

A. 自由参数

B. 加工循环内部计算参数

C. 加工循环传递参数

D. 系统参数

点击查看答案

20. 封闭环的公差等于各组成环的( )。

A. 基本尺寸之和的3/5

B. 基本尺寸之和或之差

C. 公差之和

D. 公差之差

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