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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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37. 电箱内的热继电器主要可防止( )。

A、电压过高

B、电压过低

C、温度过高

D、电流过大

答案：D

解析：null【分值】1分

数控车工（高级）理论试卷

16. 在表面粗糙度的评定参数中,微观不平十点高度代号是( )。

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70. 螺旋机构中,机架固定而螺母向机架作相对运动的是( )。

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75. 数控机床的切削精度是一种( )精度。

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112. ( )机床导轨制造和装配精度是影响机床直线运动精度的主要因素。

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55. 车削多线螺纹时,轴向分线应按( )分线。

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

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34. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

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101. ( )职业道德是社会道德在职业行为和职业关系中的具体表现。

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50. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

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93. ( )CYCLE95毛坯切削循环能够在一次循环中完成工件内外圆表面的粗加工、半精加工和精加工(SIEMENS系统)。

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数控车工（高级）理论试卷

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷

37. 电箱内的热继电器主要可防止( )。

A、电压过高

B、电压过低

C、温度过高

D、电流过大

答案：D

解析：null【分值】1分

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A. Ra

B. Rz

C. Ry

D. Rx

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70. 螺旋机构中,机架固定而螺母向机架作相对运动的是( )。

A. 螺杆固定的单螺旋机构

B. 螺母固定的单螺旋机构

C. 差动双螺旋机构

D. 复式双螺旋机构

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75. 数控机床的切削精度是一种( )精度。

A. 静态

B. 动态

C. 形状

D. 位置

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112. ( )机床导轨制造和装配精度是影响机床直线运动精度的主要因素。

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55. 车削多线螺纹时,轴向分线应按( )分线。

A. 螺距

B. 导程

C. 头数

D. 角度

解析：null【分值】1分

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

A. 垂直于

B. 平行同向于

C. 倾斜指向于

D. 平行反向于

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34. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

A. 动态误差

B. 安装误差

C. 调和误差

D. 逻辑误差

解析：null【分值】1分

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101. ( )职业道德是社会道德在职业行为和职业关系中的具体表现。

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50. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A. 表面粗糙度

B. 尺寸精度

C. 形状精度

D. 位置精度

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93. ( )CYCLE95毛坯切削循环能够在一次循环中完成工件内外圆表面的粗加工、半精加工和精加工(SIEMENS系统)。

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