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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A、表面粗糙度

B、尺寸精度

C、形状精度

D、位置精度

答案：D

解析：null【分值】1分

数控车工（高级）理论试卷

16. 在表面粗糙度的评定参数中,微观不平十点高度代号是( )。

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36. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

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12. 在WHILE后指定一个条件表达式,当指定条件不满足时,则( )(华中系统)。

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115. ( )在程序段G72W(Δd)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t)中,Δx表示X轴方向上的精加工余量(华中系统)。

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36. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.22mm,基准距离为8.12mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

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86. ( )执行N10R1=5;N20R1=R1+5后参数R1的值为5(SIEMENS系统)。

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71. 百分表的分度值是( )。

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69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

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21. 装配图中的尺寸φ30mmH9/F9属于( )。

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5. “feed per revolution=0.3mm”的含义是( )。

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数控车工（高级）理论试卷

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷

68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A、表面粗糙度

B、尺寸精度

C、形状精度

D、位置精度

答案：D

解析：null【分值】1分

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16. 在表面粗糙度的评定参数中,微观不平十点高度代号是( )。

A. Ra

B. Rz

C. Ry

D. Rx

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36. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A. 0.02

B. 0.01

C. -0.02

D. -0.01

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12. 在WHILE后指定一个条件表达式,当指定条件不满足时,则( )(华中系统)。

A. 执行WHILE之前的程序

B. 程序直接结束

C. 执行ENDW之后的程序

D. 执行EWHILE到ENDW之间的程序

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115. ( )在程序段G72W(Δd)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t)中,Δx表示X轴方向上的精加工余量(华中系统)。

点击查看答案

36. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.22mm,基准距离为8.12mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

A. 6.096mm

B. 7.620mm

C. 7.112mm

D. 7.874mm

解析：null【分值】1分

点击查看答案

86. ( )执行N10R1=5;N20R1=R1+5后参数R1的值为5(SIEMENS系统)。

点击查看答案

71. 百分表的分度值是( )。

A. 1mm

B. 0.01mm

C. 0.001mm

D. 0.0001mm

点击查看答案

69. 封闭环是在装配或加工过程的最后阶段自然形成的( )环。

A. 3个

B. 1个

C. 2个

D. 多个

点击查看答案

21. 装配图中的尺寸φ30mmH9/F9属于( )。

A. 装配尺寸

B. 安装尺寸

C. 性能(规格)尺寸

D. 总体尺寸

点击查看答案

5. “feed per revolution=0.3mm”的含义是( )。

A. 每分钟进给0.3mm

B. 每齿切削厚度0.3mm

C. 每转进给0.3mm

D. 每秒进给0.3mm

解析：null【分值】1分

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