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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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判断题

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119. ( )液压传动系统能够实现能量传递和动作控制。

答案：A

数控车工（高级）理论试卷

95. ( )位置精度是数控机床特有的机床精度指标。

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68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

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47. CAM系统中的加工模拟无法检查( )。

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54. 在测绘零件时,要特别注意分析有装配关系的零件的( )。

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75. 将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为( )。

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22. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

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118. ( )机械夹固式车刀的刀片转位后不再需要重新对刀。

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69. 程序段“G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)(Ii)K(k)U(D)V(Δdmin)Q(Δd)P(p)F(1);”中,( )表示的是第一次切削深度(华中系统)。

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53. 切削用量中,对切削刀具磨损影响最大的是( )。

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45. 国标上规定,对于一定的基本尺寸,其标准公差共有( )等级。

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数控车工（高级）理论试卷

119. ( )液压传动系统能够实现能量传递和动作控制。

答案：A

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95. ( )位置精度是数控机床特有的机床精度指标。

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68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A. 表面粗糙度

B. 尺寸精度

C. 形状精度

D. 位置精度

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47. CAM系统中的加工模拟无法检查( )。

A. 加工过程中是否存在刀具干涉

B. 刀具轨迹是否正确

C. 有无遗漏加工部位

D. G代码程序

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54. 在测绘零件时,要特别注意分析有装配关系的零件的( )。

A. 配合尺寸

B. 配合性质

C. 材料

D. 磨损程度

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75. 将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为( )。

A. 渗碳

B. 正火

C. 退火

D. 回火

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22. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

A. 刀具的几何长度

B. 刀具的位置

C. 刀柄的半径

D. 刀具的刀尖圆弧半径

解析：null【分值】1分

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118. ( )机械夹固式车刀的刀片转位后不再需要重新对刀。

点击查看答案

69. 程序段“G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)(Ii)K(k)U(D)V(Δdmin)Q(Δd)P(p)F(1);”中,( )表示的是第一次切削深度(华中系统)。

A. r

B. a

C. i

D. Δd

点击查看答案

53. 切削用量中,对切削刀具磨损影响最大的是( )。

A. 进给量

B. 切削深度

C. 切削速度

D. 以上均不正确

点击查看答案

45. 国标上规定,对于一定的基本尺寸,其标准公差共有( )等级。

A. 10个

B. 18个

C. 20个

D. 28个

解析：null【分值】1分

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