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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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17. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

A、动态误差

B、安装误差

C、调和误差

D、逻辑误差

答案：A

数控车工（高级）理论试卷

93. ( )R参数编程中,在有R参数的程序段中不允许有常量尺寸字(SIEMENS系统)。

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108. ( )零件从毛坯到成品的整个加工过程中,总余量等于各工序余量之和。

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88. ( )程序段“N30WHILE[#2LE10]DO1;...N60END1;”表示如果#2值小于或等于10,执行N30段至N60之间的程序段(FANUC系统)。

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71. 企业诚实守信的内在要求是( )。

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94. ( )如果连续的两个程序段中都有G90指令,则后一个程序段中的G90可以省略不写(FANUC系统)。

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92. ( )宏程序中的变量分为系统变量和用户变量(FANUC系统)。

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89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

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53. 表达式#i=EXP[#j]的运算指令表示( )(FANUC系统、华中系统)。

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119. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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数控车工（高级）理论试卷

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单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

17. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

A、动态误差

B、安装误差

C、调和误差

D、逻辑误差

答案：A

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93. ( )R参数编程中,在有R参数的程序段中不允许有常量尺寸字(SIEMENS系统)。

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108. ( )零件从毛坯到成品的整个加工过程中,总余量等于各工序余量之和。

点击查看答案

88. ( )程序段“N30WHILE[#2LE10]DO1;...N60END1;”表示如果#2值小于或等于10,执行N30段至N60之间的程序段(FANUC系统)。

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71. 企业诚实守信的内在要求是( )。

A. 维护企业信誉

B. 增加职工福利

C. 注重经济效益

D. 开展员工培训

点击查看答案

94. ( )如果连续的两个程序段中都有G90指令,则后一个程序段中的G90可以省略不写(FANUC系统)。

点击查看答案

92. ( )宏程序中的变量分为系统变量和用户变量(FANUC系统)。

点击查看答案

89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

点击查看答案

79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

A. 重合

B. 分离

C. 相交

D. 相切

点击查看答案

53. 表达式#i=EXP[#j]的运算指令表示( )(FANUC系统、华中系统)。

A. 自然对数

B. 指数函数

C. 上取整

D. 下取整

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119. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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