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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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47. 关于人与人的工作关系,以下观点中正确的是( )。

A、主要是竞争

B、有合作,也有竞争

C、竞争与合作同样重要

D、合作多于竞争

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

89. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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5. 钢材的表面淬火适用于( )。

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11. 精加工循环指令G70的格式是( )(FANUC系统)。

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53. 数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是( )。

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101. ( )G75指令可以实现断屑加工(FANUC系统)。

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76. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.223mm,基准距离为8.128mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

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81. ( )执行N10R1=5;N20R1=R1+5后参数R1的值为5(SIEMENS系统)。

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70. 螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,而是由( )对这两个要素进行综合控制。

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26. 普通螺纹的中径可以用( )测量。

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47. CAM系统中的加工模拟无法检查( )。

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数控车工（高级）理论试卷

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(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

47. 关于人与人的工作关系,以下观点中正确的是( )。

A、主要是竞争

B、有合作,也有竞争

C、竞争与合作同样重要

D、合作多于竞争

答案：B

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数控车工（高级）理论试卷

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89. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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5. 钢材的表面淬火适用于( )。

A. 中碳钢

B. 高碳钢

C. 低碳钢

D. 不锈钢

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11. 精加工循环指令G70的格式是( )(FANUC系统)。

A. G70 X¬ⱣⱤZ¬ⱣⱤF¬ⱣⱤ

B. G70 U¬ⱣⱤW¬ⱣⱤR¬ⱣⱤ

C. G70 U¬ⱣⱤW¬ⱣⱤ

D. G70 P¬ⱣⱤQ¬ⱣⱤ

解析：null【分值】1分

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53. 数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是( )。

A. 一次装夹多工位加工

B. 多次装夹单工位加工

C. 多次装夹多工位加工

D. 机床振动小

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101. ( )G75指令可以实现断屑加工(FANUC系统)。

点击查看答案

76. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.223mm,基准距离为8.128mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

A. 6.096mm

B. 7.620mm

C. 7.112mm

D. 7.874mm

点击查看答案

81. ( )执行N10R1=5;N20R1=R1+5后参数R1的值为5(SIEMENS系统)。

点击查看答案

70. 螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,而是由( )对这两个要素进行综合控制。

A. 大径公差

B. 中径公差

C. 底径公差

D. 以上选项均正确

解析：null【分值】1分

点击查看答案

26. 普通螺纹的中径可以用( )测量。

A. 螺纹千分尺

B. 螺距规

C. 外径千分尺

D. 百分表

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47. CAM系统中的加工模拟无法检查( )。

A. 加工过程中是否存在刀具干涉

B. 刀具轨迹是否正确

C. 有无遗漏加工部位

D. G代码程序

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