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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

42. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

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105. ( )滚珠丝杠属于螺旋传动机构里的滑动螺旋机构。

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42. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

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27. 程序段“G73U(Δi)W(Δk)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t);”中,Δi表示( )(华中系统)。

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36. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.22mm,基准距离为8.12mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

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76. 选择毛坯生产方式的原则首先是考虑( )。

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3. 爱岗敬业的具体要求是( )。

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87. ( )螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,所以对这两个要素不必作精度控制。

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45. 闭式传动且零件运动线速度不低于( )的场合可采用润滑油润滑。

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数控车工（高级）理论试卷

89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

答案：B

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42. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

A. 刀具的几何长度

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C. 刀柄的半径

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105. ( )滚珠丝杠属于螺旋传动机构里的滑动螺旋机构。

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42. 数控车床中的G41/G42指令是对( )进行补偿。

A. 刀具的几何长度

B. 刀具的位置

C. 刀柄的半径

D. 刀具的刀尖圆弧半径

解析：null【分值】1分

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27. 程序段“G73U(Δi)W(Δk)R(r)P(ns)Q(nf)X(Δx)Z(Δz)F(f)S(s)T(t);”中,Δi表示( )(华中系统)。

A. Z向粗加工总余量

B. X向总退刀量

C. Z向总退刀量

D. X向粗加工总余量

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36. NPT1/2的外螺纹,已知基准直径为21.22mm,基准距离为8.12mm,车削螺纹前螺纹端面的直径应该是( )。

A. 6.096mm

B. 7.620mm

C. 7.112mm

D. 7.874mm

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17. 夹紧力的方向应尽量( )主切削力。

A. 垂直于

B. 平行同向于

C. 倾斜指向于

D. 平行反向于

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76. 选择毛坯生产方式的原则首先是考虑( )。

A. 经济性

B. 生产可行性

C. 保证使用性能

D. 是否有良好的工艺性

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3. 爱岗敬业的具体要求是( )。

A. 看效益决定是否爱岗

B. 转变择业观念

C. 提高职业技能

D. 增强把握择业的机遇意识

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87. ( )螺纹标准中没有规定螺距和牙型角的公差,所以对这两个要素不必作精度控制。

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45. 闭式传动且零件运动线速度不低于( )的场合可采用润滑油润滑。

A. 1m/s

B. 2m/s

C. 3m/s

D. 4m/s

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