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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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52. 装配图中的标准件( )。

A、不参加编号

B、单独编号

C、统一编号

D、编号方法没有规定

答案：C

数控车工（高级）理论试卷

32. 为了提高大前角刀具刀刃的强度,可以( )。

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49. 钢的热处理工艺中,( )可以改善切削性能。

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90. ( )伺服系统的性能不会影响数控机床加工零件的表面粗糙度值。

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117. ( )职业道德修养要从培养自己良好的行为习惯着手。

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32. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

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29. 夹紧力的方向应尽量( )工件的主要定位基准面。

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29. 采取( )的措施有助于提高工件刚度。

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21. 可转位车刀符号中刀片装夹符号S表示( )。

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10. 在变量使用中,下列选项中( )的格式是对的(FANUC系统、华中系统)。

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58. R参数可以分成三类,其中( )可以在程序中自由使用(SIEMENS系统)。

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数控车工（高级）理论试卷

题目内容

(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

52. 装配图中的标准件( )。

A、不参加编号

B、单独编号

C、统一编号

D、编号方法没有规定

答案：C

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数控车工（高级）理论试卷

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32. 为了提高大前角刀具刀刃的强度,可以( )。

A. 采用负的刃倾角

B. 修磨过渡刃

C. 磨出倒棱

D. 增大副偏角

解析：null【分值】1分

点击查看答案

49. 钢的热处理工艺中,( )可以改善切削性能。

A. 表面处理

B. 正火和退火

C. 淬火

D. 回火

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90. ( )伺服系统的性能不会影响数控机床加工零件的表面粗糙度值。

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117. ( )职业道德修养要从培养自己良好的行为习惯着手。

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32. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

A. 四舍五入整数化

B. 舍去小数点

C. 小数点以下舍去

D. 下取整

点击查看答案

29. 夹紧力的方向应尽量( )工件的主要定位基准面。

A. 垂直于

B. 平行同向于

C. 倾斜指向于

D. 平行反向于

点击查看答案

29. 采取( )的措施有助于提高工件刚度。

A. 改变刀具角度

B. 使用前后两个刀架,装两把刀同时切削

C. 反向走刀

D. 使用弹性顶尖

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21. 可转位车刀符号中刀片装夹符号S表示( )。

A. 上压式

B. 杠杆式

C. 螺钉压紧

D. 螺钉和上压式

点击查看答案

10. 在变量使用中,下列选项中( )的格式是对的(FANUC系统、华中系统)。

A. O#1

B. /#2G00X1 000

C. N#3X200.0

D. #5=#1-#3

点击查看答案

58. R参数可以分成三类,其中( )可以在程序中自由使用(SIEMENS系统)。

A. 加工循环传递参数

B. 加工循环内部计算参数

C. 自由参数

D. 系统参数

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