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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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37. 子程序嵌套是指( )(FANUC系统、华中系统)。

A、同一子程序被连续调用

B、在主程序中调用子程序,在子程序中可以继续调用子程序

C、在主程序中调用不同的子程序

D、同一子程序可以被不同主程序多重调用

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

70. 螺旋机构中,机架固定而螺母向机架作相对运动的是( )。

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114. ( )CYCLE93和CYCLE95指令都用于切槽和钻孔,只是切削的方向不同(SIEMENS系统)。

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59. 采用基轴制,用于相对运动的各种间隙配合时孔的基本偏差应在( )之间选择。

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39. 在运算指令中,形式为#i=LN[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统、华中系统)。

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89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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78. LC梯形图中编程元件的元件号采用( )。

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29. R参数编程是指所编写的程序中含有( )(SIEMENS系统)。

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116. ( )减小轴表面的粗糙度有利于减小应力集中。

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11. 关于人与人的工作关系,以下观点中正确的是( )。

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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数控车工（高级）理论试卷

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷

37. 子程序嵌套是指( )(FANUC系统、华中系统)。

A、同一子程序被连续调用

B、在主程序中调用子程序,在子程序中可以继续调用子程序

C、在主程序中调用不同的子程序

D、同一子程序可以被不同主程序多重调用

答案：B

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B. 有合作,也有竞争

C. 竞争与合作同样重要

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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