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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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48. 公差配合H7/g6是( )。

A、间隙配合,基轴制

B、过渡配合,基孔制

C、过盈配合,基孔制

D、间隙配合,基孔制

答案：D

数控车工（高级）理论试卷

70. 螺纹标记M24×1.5—5g6g中,5g表示的是( )的公差代号。

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45. 闭式传动且零件运动线速度不低于( )的场合可采用润滑油润滑。

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74. 数控加工仿真中( )属于物理性能仿真。

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55. 以下不属于数控机床每日保养内容的是( )。

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81. ( )锥管螺纹的基准距离等于螺纹的完整长度。

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61. 在加工阶段划分中,保证各主要表面达到成品图纸所规定的技术要求的是( )。

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108. ( )刀具磨损是不可避免的,而刀具破损是使用不当造成的。

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9. 通常将L/D(深度与直径之比)大于( )的孔称为深孔。

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117. ( )运算符LT的含义是小于或等于(FANUC系统、华中系统)。

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113. ( )对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应给扳手套上管子增大力矩。

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(

单选题

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数控车工（高级）理论试卷

48. 公差配合H7/g6是( )。

A、间隙配合,基轴制

B、过渡配合,基孔制

C、过盈配合,基孔制

D、间隙配合,基孔制

答案：D

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108. ( )刀具磨损是不可避免的,而刀具破损是使用不当造成的。

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9. 通常将L/D(深度与直径之比)大于( )的孔称为深孔。

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B. 5

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D. 10

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117. ( )运算符LT的含义是小于或等于(FANUC系统、华中系统)。

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113. ( )对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应给扳手套上管子增大力矩。

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