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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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61. 测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是( )选择不当。

A、量具

B、测量基准

C、测量压力

D、测量方向

答案：C

数控车工（高级）理论试卷

10. 精加工时切削用量选择的方法是( )。

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50. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

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34. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

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12. 在WHILE后指定一个条件表达式,当指定条件不满足时,则( )(华中系统)。

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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106. ( )过盈配合的零件加工时表面粗糙度选小为好。

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13. 执行程序段“N5R5=-30;N60R4=ABS(R5);”后,R4赋值为( )(SIEMENS系统)。

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84. ( )采用半闭环伺服系统的数控机床不需要反向间隙补偿。

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110. ( )进行回火处理时,决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度。

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44. 数控加工仿真软件中根据( )判断切削参数是否准确。

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷

61. 测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是( )选择不当。

A、量具

B、测量基准

C、测量压力

D、测量方向

答案：C

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数控车工（高级）理论试卷

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50. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

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B. 尺寸精度

C. 形状精度

D. 位置精度

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34. 工件在加工过程中,因受力变形、受热变形而引起种种误差,这类原始误差关系称为工艺系统的( )。

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12. 在WHILE后指定一个条件表达式,当指定条件不满足时,则( )(华中系统)。

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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106. ( )过盈配合的零件加工时表面粗糙度选小为好。

点击查看答案

13. 执行程序段“N5R5=-30;N60R4=ABS(R5);”后,R4赋值为( )(SIEMENS系统)。

A. -30

B. 30

C. 5

D. -0.5

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84. ( )采用半闭环伺服系统的数控机床不需要反向间隙补偿。

点击查看答案

110. ( )进行回火处理时,决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度。

点击查看答案

44. 数控加工仿真软件中根据( )判断切削参数是否准确。

A. F、S参数

B. 加工时间

C. 材料去除总量

D. 实时材料去除量

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