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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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判断题

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95. ( )一工件以孔定位,套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆,孔的上偏差是0.06mm,下偏差是0mm,心轴的上偏差是-0.01mm,下偏差是-0.03mm,要求同轴度为0.04mm。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。

答案：B

数控车工（高级）理论试卷

64. 在运算指令中,形式为Ri=SQRT(Rj)的函数表示的意义是( )(SIEMENS系统)。

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13. 执行程序段“N5R5=-30;N60R4=ABS(R5);”后,R4赋值为( )(SIEMENS系统)。

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93. ( )R参数编程中,在有R参数的程序段中不允许有常量尺寸字(SIEMENS系统)。

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53. 表达式#i=EXP[#j]的运算指令表示( )(FANUC系统、华中系统)。

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83. ( )数控机床多次进刀车削螺纹时,每次开始切削时的轴向位置与进刀方法无关。

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41. 尺寸链组成环中,由于该环增大而闭环随之增大的环称为( )。

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86. ( )切削速度等于主轴转速。

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50. 气泵压力设定不当会造成机床( )的现象。

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120. ( )运算符LT的含义是小于或等于(FANUC系统、华中系统)。

23. 液压传动中工作压力取决于( )。

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判断题

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数控车工（高级）理论试卷

95. ( )一工件以孔定位,套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆,孔的上偏差是0.06mm,下偏差是0mm,心轴的上偏差是-0.01mm,下偏差是-0.03mm,要求同轴度为0.04mm。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。

答案：B

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13. 执行程序段“N5R5=-30;N60R4=ABS(R5);”后,R4赋值为( )(SIEMENS系统)。

A. -30

B. 30

C. 5

D. -0.5

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A. 自然对数

B. 指数函数

C. 上取整

D. 下取整

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83. ( )数控机床多次进刀车削螺纹时,每次开始切削时的轴向位置与进刀方法无关。

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41. 尺寸链组成环中,由于该环增大而闭环随之增大的环称为( )。

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D. 间接环

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86. ( )切削速度等于主轴转速。

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D. 气泵不工作

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120. ( )运算符LT的含义是小于或等于(FANUC系统、华中系统)。

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