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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A、表面粗糙度

B、尺寸精度

C、形状精度

D、位置精度

答案：D

数控车工（高级）理论试卷

13. 执行程序段“N5R5=-30;N60R4=ABS(R5);”后,R4赋值为( )(SIEMENS系统)。

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31. G75指令是沿( )方向进行切槽循环加工的(FANUC系统)。

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100. ( )最初期的DNC技术用于计算机和数控机床之间传送程序。

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94. ( )原理误差是指采用近似的加工方法所引起的误差,加工中存在原理误差时,表明这种加工方法是可以改进的。

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7. 职业道德主要通过( )的关系,增强企业的凝聚力。

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86. ( )执行N10R1=5;N20R1=R1+5后参数R1的值为5(SIEMENS系统)。

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58. 钻头直径选择越大,进给速度选择要( )。

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117. ( )职业道德修养要从培养自己良好的行为习惯着手。

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41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

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25. 符号键在编程时用于输入符号,( )键用于每个程序段的结束符。

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数控车工（高级）理论试卷

68. 铰孔的特点之一是不能纠正孔的( )。

A、表面粗糙度

B、尺寸精度

C、形状精度

D、位置精度

答案：D

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B. 30

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A. 调节企业与市场

B. 调节市场之间

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A. 越大

B. 越小

C. 恒定

D. 先大后小

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41. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A. 0.02

B. 0.01

C. -0.02

D. -0.01

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25. 符号键在编程时用于输入符号,( )键用于每个程序段的结束符。

A. CAN

B. POS

C. EOB

D. SHIFT

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