A、 增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减燃料后减风量;
B、 增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减风量后减燃料;
C、 增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减风量后减燃料;
D、 增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减燃料后减风量。
答案:D
A、 增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减燃料后减风量;
B、 增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减风量后减燃料;
C、 增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减风量后减燃料;
D、 增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减燃料后减风量。
答案:D
A. P;
B. PI;
C. PD;
D. PID。
A. 正确
B. 错误
A. 摩擦力;
B. 接触面积;
C. 紧力;
D. 螺栓强度。
A. ROM;
B. RAM;
C. EPROM;
D. EEPROM。
A. 变频;
B. 调压;
C. 调相;
D. 以上都可以。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 电位器;
B. 电感;
C. 电容;
D. 应变。
A. 有个别热电偶虚接;
B. 放大级增益过大;
C. 伺服电动机轴部不清洁;
D. 都有可能。