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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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2. 在液压系统中对液压油性能最为敏感是( )。

A、液压泵

B、阀

C、管道

D、液压缸

答案：A

数控车工（高级）理论试卷

60. 液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是( )。

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67. 在加工过程中,因高速旋转而不平衡的工件所产生的( )会使机床工艺系统产生动态误差。

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95. ( )一工件以孔定位,套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆,孔的上偏差是0.06mm,下偏差是0mm,心轴的上偏差是-0.01mm,下偏差是-0.03mm,要求同轴度为0.04mm。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。

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10. 在变量使用中,下列选项中( )的格式是对的(FANUC系统、华中系统)。

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105. ( )采用实体模型技术的数控加工过程模拟可以检查刀具是否碰撞。

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32. 半闭环系统的位置测量装置一般装在( )。

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12. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

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24. 配合的松紧程度取决于( )。

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93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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43. 嵌套子程序调用结束后将返回到( )(SIEMENS系统)。

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数控车工（高级）理论试卷

题目内容

(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

2. 在液压系统中对液压油性能最为敏感是( )。

A、液压泵

B、阀

C、管道

D、液压缸

答案：A

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数控车工（高级）理论试卷

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60. 液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是( )。

A. 紫铜管

B. 橡胶软管

C. 尼龙管

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67. 在加工过程中,因高速旋转而不平衡的工件所产生的( )会使机床工艺系统产生动态误差。

A. 开力

B. 重力和夹紧力

C. 惯性力

D. 闭合力

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95. ( )一工件以孔定位,套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆,孔的上偏差是0.06mm,下偏差是0mm,心轴的上偏差是-0.01mm,下偏差是-0.03mm,要求同轴度为0.04mm。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。

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10. 在变量使用中,下列选项中( )的格式是对的(FANUC系统、华中系统)。

A. O#1

B. /#2G00X1 000

C. N#3X200.0

D. #5=#1-#3

点击查看答案

105. ( )采用实体模型技术的数控加工过程模拟可以检查刀具是否碰撞。

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32. 半闭环系统的位置测量装置一般装在( )。

A. 导轨上

B. 伺服电机上

C. 工作台上

D. 刀架上

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12. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

A. 四舍五入整数化

B. 舍去小数点

C. 小数点以下舍去

D. 下取整

点击查看答案

24. 配合的松紧程度取决于( )。

A. 基本尺寸

B. 极限尺寸

C. 基本偏差

D. 标准公差

点击查看答案

93. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

点击查看答案

43. 嵌套子程序调用结束后将返回到( )(SIEMENS系统)。

A. 本子程序开始

B. 主程序

C. 上一层子程序中

D. 下一层子程序中

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