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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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32. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

A、四舍五入整数化

B、舍去小数点

C、小数点以下舍去

D、下取整

答案：D

数控车工（高级）理论试卷

114. ( )长圆锥销用于圆孔定位,限制5个自由度。

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22. 运算式Rj>Rk中关系运算符“>”表示( )(SIEMENS系统)。

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99. ( )基准重合时最终工序尺寸及公差一般取自零件图上规定的值,其他工序尺寸为该工序的后一道工序尺寸加(外表面)或减(内表面)后一道工序的加工余量,公差取该工序加工方法的经济加工精度,并按“入体原则”确定其上、下偏差。

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31. 采用步进电动机的开环伺服系统( )。

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112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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56. 在运算指令中,取整指令的格式为( )(SIEMENS系统)。

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54. 在测绘零件时,要特别注意分析有装配关系的零件的( )。

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20. 在铰链四杆机构中,只能在小于360°角范围内摆动的是( )。

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27. 车孔的关键技术是解决( )问题。

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56. 在宏程序段“#1=#6/#2-#3*COS[#4];”中优先进行的运算是( )(FANUC系统、华中系统)。

题目内容

(

单选题

)

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数控车工（高级）理论试卷

32. 在运算指令中,形式为#i=FUP[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统)。

A、四舍五入整数化

B、舍去小数点

C、小数点以下舍去

D、下取整

答案：D

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114. ( )长圆锥销用于圆孔定位,限制5个自由度。

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22. 运算式Rj>Rk中关系运算符“>”表示( )(SIEMENS系统)。

A. 等于

B. 不等于

C. 小于

D. 大于

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31. 采用步进电动机的开环伺服系统( )。

A. 工作不可靠

B. 调试不方便

C. 伺服单元复杂

D. 对进给速度有较大限制

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112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

点击查看答案

56. 在运算指令中,取整指令的格式为( )(SIEMENS系统)。

A. Ri=EXP(Rj)

B. #i=ABS(Rj)

C. #i=LN(Rj)

D. Ri=TRUNC(Rj)

点击查看答案

54. 在测绘零件时,要特别注意分析有装配关系的零件的( )。

A. 配合尺寸

B. 配合性质

C. 材料

D. 磨损程度

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20. 在铰链四杆机构中,只能在小于360°角范围内摆动的是( )。

A. 机架

B. 曲柄

C. 连杆

D. 摇杆

点击查看答案

27. 车孔的关键技术是解决( )问题。

A. 车刀的刚性

B. 排屑

C. 冷却

D. 车刀的刚性和排屑

点击查看答案

56. 在宏程序段“#1=#6/#2-#3*COS[#4];”中优先进行的运算是( )(FANUC系统、华中系统)。

A. 函数:COS[#4]

B. 乘:#3*

C. 减:#2-

D. 除:#6/

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