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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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1. 车孔的关键技术是解决( )问题。

A、车刀的刚性

B、排屑

C、冷却

D、车刀的刚性和排屑

答案：D

数控车工（高级）理论试卷

74. 改变步进电动机的转速可通过改变输入电动机的( )实现。

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1. 车孔的关键技术是解决( )问题。

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31. 切削用量中,对切削刀具磨损影响最大的是( )。

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20. 宏程序中,圆周率“PI”是( )(华中系统)。

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80. 嵌套子程序调用结束后将返回到( )(FANUC系统、华中系统)。

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68. 在加工工序图中,用来确定本工序加工表面位置的基准称为( )。

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90. ( )不带有位置检测反馈装置的数控系统称为开环系统。

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98. ( )变量#14对应的自变量地址为J4(FANUC系统)。

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53. 数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是( )。

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112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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数控车工（高级）理论试卷

1. 车孔的关键技术是解决( )问题。

A、车刀的刚性

B、排屑

C、冷却

D、车刀的刚性和排屑

答案：D

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112. ( )尺寸公差与形位公差之间的关系必须遵循独立原则和相关原则。相关原则包括最大实体原则和包容原则。

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