107[单选题]()是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。

A. 8

B. 20

C. 15

D. 5

A. 牵引力

B. 运行阻力

C. 制动力

D. 车辆重力

A. 通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离

B. 从理论上建立了质量-弹簧的双自由度系统

C. 目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧

D. 利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动

A. 开挖过程中，如发现山体有滑坡、崩塌迹象，且危及施工安全时，应暂停开挖，人员和 机具撤至安全地点

B. 滑坡体开挖应从中部向两侧自下而上进行，严禁全面拉槽开挖。

C. 崩塌、落石和岩堆地段开挖时应先清理危石、修建拦截建筑物后再开挖路堑;少用 爆破或采用控制爆破，以减少爆破振动对崩塌体的破坏作用。

D. 在半填半挖陡坡地段，应先做好靠山侧地表水的排除和地下水的处理。推土机的推 挡不得深入未经压实的松土。严禁上下重叠作业，必要时可设临时拦挡设备或设防护人 员，防止落石伤人。

E. 人行道必须设在边坡线3m 以外处，上下行人应间隔行走。

A. 铁路桥梁、隧道的两端

B. 铁路信号、通信光(电)缆的埋设、铺设地点

C. 电气化铁路接触网附近

D. 自动闭塞供电线路附近

E. 电力贯通线路附近

A. 地面站

B. 地下站

C. 高架站

D. 双层站

E. 多层站