A、 ATS 功能正常,加开列车舒缓客流时
B、 SICAS 故障采用站间电话闭塞法行车时
C、 ATS 不能监控工程车的运行位置时
D、 列车停站增晚超过 30 秒时
答案:A
A、 ATS 功能正常,加开列车舒缓客流时
B、 SICAS 故障采用站间电话闭塞法行车时
C、 ATS 不能监控工程车的运行位置时
D、 列车停站增晚超过 30 秒时
答案:A
A. 客流分布与客流方向
B. 旅客类型
C. 城市道路网分布状况
D. 隧道主体结构施工方法
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
A. 地面建筑物
B. 地面管线
C. 工程与水文地质条件
D. 结构类型
E. 施工方法
解析:解析:
A. 特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查
B. 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
C. 较大事故和一般事故由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查
D. 国务院铁路主管部门认为必要时,可以组织事故调查组对较大事故和一般事故进行 调查
E. 事故调查组认为必要时,可以聘请有关专家参与事故调查
解析:解析:
A. 轨道维修量小
B. 减少隧道净空
C. 造价比较高
D. 施工时间长
E. 弹性差
解析:解析:
A. 最大限度地采用人工化的原则
B. 最大限度地采用机械化的原则
C. 遵循“运输能力大于装砟能力,装砟能力大于开挖能力 ”
D. 采用无轨运输
E. 采用有轨运输
解析:解析:
A. 应急准备
B. 初级反应
C. 扩大反应
D. 事后修复
A. 1 万人次/小时
B. 2 万人次/小时
C. 3 万人次/小时
D. 4 万人次/小时