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721[判断题]城际铁路应按双线电气化铁路、左侧行车设计，应具备反向行车条件。 ()

答案：A

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639[判断题]由于特殊原因发出区间折回的列车应变更为电话闭塞方式行车。 ()

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397[单选题]在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急()转入工作程序。

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236[单选题]下列关于事故的描述，错误的是()。

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540[判断题]线路走向和路由方案的研究一般在 1/5000~1/1000 地形图上进行，特殊地段可采用 1/2000 地形图。 ()

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682[判断题]盾构法施工速度快，但振动大、噪音大。 ()

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277[单选题]放坡基坑施工中，不属于常用护坡措施的是()

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1313[多选题]膨胀岩土隧道在开挖过程中应尽可能缩短围岩暴露时间，并及时衬砌，减少围岩的膨胀变形，因此开挖方法应采用()。

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887[判断题]静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺，该检测方式已不常使用。 ()

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1305[多选题]混凝土钻孔灌注桩的完整性检测常用()。

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8[单选题]按折返站设置在线路中的位置分为，列车折返方式有()两种。

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判断题

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721[判断题]城际铁路应按双线电气化铁路、左侧行车设计，应具备反向行车条件。 ()

答案：A

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639[判断题]由于特殊原因发出区间折回的列车应变更为电话闭塞方式行车。 ()

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397[单选题]在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急()转入工作程序。

A. 供电系统

B. 广播系统

C. 灭火系统

D. 通风系统

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236[单选题]下列关于事故的描述，错误的是()。

A. 事故是违背人们意愿的一种现象

B. 事故一旦发生，往往造成人、物的损害

C. 事故发生的原因之一为已经认识，但目前尚存不可控制的原因

D. 事故是不确定事件，其发生形式仅受偶然性的支配

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540[判断题]线路走向和路由方案的研究一般在 1/5000~1/1000 地形图上进行，特殊地段可采用 1/2000 地形图。 ()

点击查看答案

682[判断题]盾构法施工速度快，但振动大、噪音大。 ()

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277[单选题]放坡基坑施工中，不属于常用护坡措施的是()

A. 挂网喷浆或混凝土

B. 增加支撑

C. 锚杆喷射混凝土

D. 水泥抹面

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1313[多选题]膨胀岩土隧道在开挖过程中应尽可能缩短围岩暴露时间，并及时衬砌，减少围岩的膨胀变形，因此开挖方法应采用()。

A. 正台阶法

B. 长台阶法

C. 分部开挖法

D. 侧壁导坑法

E. “眼镜法 ”

解析：解析:

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887[判断题]静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺，该检测方式已不常使用。 ()

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1305[多选题]混凝土钻孔灌注桩的完整性检测常用()。

A. 反射波法

B. 打击声法

C. 超声波透射法

D. 机械阻抗法

E. 电磁波法

解析：解析:

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8[单选题]按折返站设置在线路中的位置分为，列车折返方式有()两种。

A. 站前折返和站后折返

B. 站后折返和人工折返

C. 终点站折返、中间站折返

D. 人工折返和自动折返

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