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944[判断题]值班行车调度员发布命令时，由他自己负责传达。 ()

答案：A

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1319[多选题]城市轨道交通设备系统联调联试的前提条件主要涉及( )三个方面的因素。

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698[判断题]城市轨道交通正线一般为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。 ()

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1315[多选题]客运专线路桥过渡段的设计原则有()。

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302[单选题]在列车控制系统中，根据车-地信息传输方式不同，可以分为点式和()。

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816[判断题]盖挖顺作法施工工序为:围护—铺设临时路面—开挖—支撑—修筑下一层主体—回填土—铺装路面。 ()

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706[判断题]加强施工调度，避免因施工计划不周和盲目调度造成窝工损失属于组织措施。 ()

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937[判断题]车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量、计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。 ()

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788[判断题]为了改善车辆纵向平稳性，一般在车钩的前部装设缓冲装置，以缓和列车冲动和撞击。 ()

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11[单选题]在隧道施工中，什么单位应建立风险的预警、响应及信息报送机制?

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844[判断题]铁路重要产品须按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。 ()

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944[判断题]值班行车调度员发布命令时，由他自己负责传达。 ()

答案：A

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A. 在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理

B. 在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度

C. 在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度

D. 在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度

E. 在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度

解析：解析:

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302[单选题]在列车控制系统中，根据车-地信息传输方式不同，可以分为点式和()。

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11[单选题]在隧道施工中，什么单位应建立风险的预警、响应及信息报送机制?

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B. 建设单位

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844[判断题]铁路重要产品须按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。 ()

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