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1015[判断题]隧道进洞前必须完成斜井工程。 ()

答案：B

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88[单选题]钢轨涂油对于减缓钢轨侧面磨耗特别有效，一般可提高钢轨寿命()倍。

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461[单选题]在有工程列车通过的桥上安装作业时，应如何防护?

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592[判断题]对于温度应力式无缝线路来说，如何根据当地气象条件选择铺轨时的锁定轨温，以保证夏季高温时不跑道，冬季低温时钢轨不折断是无缝线路设计的核心问题。 ()

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548[判断题]为了最大限度地延长钢轨寿命、优化钢轨资产成本，有必要采取一种协调、综合维修与更换的管理策略。 ()

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441[单选题]危险源消失后，应及时销号，销号程序由施工单位书面提出，监理单位现场确认后签认，监理单位报()复查审批后销号。

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418[单选题]《铁路电力工程施工质量验收标准》中的强制条文规定:在爆炸和火灾危险环境使用的低压电缆和绝缘导线，要求()。

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169[单选题]()的优点是把项目的投资分为公益性与盈利性两部分。

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1015[判断题]隧道进洞前必须完成斜井工程。 ()

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26[单选题]车辆自重系数是()。

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629[判断题]前后列车在区间内运营间距越大，通行能力越好，但运营安全程度越低，列车的运行速度也可发挥到最佳点。 ()

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1015[判断题]隧道进洞前必须完成斜井工程。 ()

答案：B

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A. 1~3 倍

B. 2~4 倍

C. 3~5 倍

D. 4~6 倍

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461[单选题]在有工程列车通过的桥上安装作业时，应如何防护?

A. 要点封锁线路作业

B. 安排专人防护，及时下道避车

C. 人员、材料、机具不得上道

D. 安装防风设施

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592[判断题]对于温度应力式无缝线路来说，如何根据当地气象条件选择铺轨时的锁定轨温，以保证夏季高温时不跑道，冬季低温时钢轨不折断是无缝线路设计的核心问题。 ()

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548[判断题]为了最大限度地延长钢轨寿命、优化钢轨资产成本，有必要采取一种协调、综合维修与更换的管理策略。 ()

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441[单选题]危险源消失后，应及时销号，销号程序由施工单位书面提出，监理单位现场确认后签认，监理单位报()复查审批后销号。

A. 项目管理机构

B. 监理单位上级

C. 建设管理单位

D. 施工单位上级

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418[单选题]《铁路电力工程施工质量验收标准》中的强制条文规定:在爆炸和火灾危险环境使用的低压电缆和绝缘导线，要求()。

A. 其额定电压必须低于线路的额定电压，且不得高于 500V

B. 其额定电压必须高于线路的额定电压，且不得高于 500V

C. 其额定电压必须高于线路的额定电压，且不得低于 500V

D. 其额定电压必须低于线路的额定电压，且不得低于 500V

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169[单选题]()的优点是把项目的投资分为公益性与盈利性两部分。

A. 前补偿模式

B. 后补偿模式

C. BOT 融资模式

D. TOT 融资模式

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1015[判断题]隧道进洞前必须完成斜井工程。 ()

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26[单选题]车辆自重系数是()。

A. 车辆自重与标记载重之比，其值越小越好

B. 车辆自重与标记载重之比，其值越大越好。

C. 车辆自重与车辆总重之比，其值越小越好

D. 车辆自重与车辆总重之比，其值越大越好

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629[判断题]前后列车在区间内运营间距越大，通行能力越好，但运营安全程度越低，列车的运行速度也可发挥到最佳点。 ()

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