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1038[判断题]影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置可以不纳入铁路局施工计划。

答案：B

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888[判断题]双侧壁导坑法开挖导坑时，尽量减少对围岩的扰动，导坑断面近似椭园，周边轮廓圆顺，避免应力集中。 ()

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164[单选题]道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心()

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98[单选题]安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。

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559[判断题]泄漏同轴电缆的外导体为皱纹铝管，内导体是铝管或软铜轴线单线。 ()

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867[判断题]列车运行图是全路的车流组织计划;列车编组计划是铁路行车组织工作的基础。 ()

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1181[多选题]钢筋混凝土轨枕按其结构形式可分为()。

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663[判断题]列车自动控制系统由列车、列车自动驾驶两个子系统组成。 ()

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599[判断题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。 ()

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923[判断题]列车折返方式根据折返线的布置分站前折返和站后折返两种方式。 ()

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926[判断题]城市轨道交通系统的客流量随时间段不同具有明显的高峰与低谷特性，与城市的产业布局、居民出行习惯有关。 ()

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1038[判断题]影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置可以不纳入铁路局施工计划。

答案：B

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164[单选题]道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心()

A. 理论尖端处的距离

B. 顶宽 50mm 处的距离

C. 顶宽 35mm 处的距离

D. 实际尖端处的距离

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98[单选题]安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 30

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559[判断题]泄漏同轴电缆的外导体为皱纹铝管，内导体是铝管或软铜轴线单线。 ()

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867[判断题]列车运行图是全路的车流组织计划;列车编组计划是铁路行车组织工作的基础。 ()

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1181[多选题]钢筋混凝土轨枕按其结构形式可分为()。

A. 整体式

B. 组合式

C. 短枕式

D. 单个式

E. 跨座式

解析：解析:

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663[判断题]列车自动控制系统由列车、列车自动驾驶两个子系统组成。 ()

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599[判断题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。 ()

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923[判断题]列车折返方式根据折返线的布置分站前折返和站后折返两种方式。 ()

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