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2024年轨道交通公示题库

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2024年轨道交通公示题库

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多选题

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1191[多选题]反映铁路运营条件的主要参数是()。

A、行车速度

B、轴重

C、钢轨类型

D、轨枕类型

E、运量

答案：ABE

解析：解析:

2024年轨道交通公示题库

274[单选题]关于地铁基坑内支撑结构选型原则，错误的是()

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90[单选题]为了消除轨道下沉及坍砟，将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。

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26[单选题]车辆自重系数是()。

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786[判断题]运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。 ()

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808[判断题]轨道交通车站发生突发性大客流时，由站台工作人员负责现场客运组织，安排、监督各岗位的职责实施情况。 ()

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708[判断题]如果一个牵引逆变器发生严重故障被切除，TCMS 将切除故障 VVVF 的电制动以防止 VVVF 和牵引电机过热。 ()

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76[单选题]以下不属于二级负荷的是()。

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1111[多选题]钢轨的常见损伤有()。

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106[单选题]()是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。

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398[单选题]线路改道时，不得连续松开()以上轨枕螺旋。

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题目内容

(

多选题

)

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2024年轨道交通公示题库

1191[多选题]反映铁路运营条件的主要参数是()。

A、行车速度

B、轴重

C、钢轨类型

D、轨枕类型

E、运量

答案：ABE

解析：解析:

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274[单选题]关于地铁基坑内支撑结构选型原则，错误的是()

A. 宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式

B. 应与地下主体结构形式、施工顺序协调

C. 应利于基坑土方开挖和运输

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90[单选题]为了消除轨道下沉及坍砟，将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。

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26[单选题]车辆自重系数是()。

A. 车辆自重与标记载重之比，其值越小越好

B. 车辆自重与标记载重之比，其值越大越好。

C. 车辆自重与车辆总重之比，其值越小越好

D. 车辆自重与车辆总重之比，其值越大越好

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786[判断题]运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。 ()

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808[判断题]轨道交通车站发生突发性大客流时，由站台工作人员负责现场客运组织，安排、监督各岗位的职责实施情况。 ()

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708[判断题]如果一个牵引逆变器发生严重故障被切除，TCMS 将切除故障 VVVF 的电制动以防止 VVVF 和牵引电机过热。 ()

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76[单选题]以下不属于二级负荷的是()。

A. 自动电梯

B. 排污泵

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D. 广告照明

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1111[多选题]钢轨的常见损伤有()。

A. 折断

B. 延长

C. 裂纹

D. 磨耗

E. 缩短

解析：解析:

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106[单选题]()是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。

A. 正线

B. 站内线路

C. 区间线路

D. 辅助线

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398[单选题]线路改道时，不得连续松开()以上轨枕螺旋。

A. 5 根

B. 4 根

C. 3 根

D. 2 根

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