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2024年轨道交通公示题库

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多选题

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1320[多选题]以下属于行车调度工作规则主要内容的有()

A、各调度工种职责与要求、调度工作制度、调度

B、列车运行调整

C、调度命令发布

D、运营指标统计和调度工作分析

E、车站检修施工管理

答案：ABCD

解析：解析:

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742[判断题]围护结构的水平变形及坑底土体隆起会造成地表沉降。 ()

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515[判断题]道岔具有数量多，构造复杂，并限值列车运行速度的特点。 ()

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1064[多选题]250~350 公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。

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1027[判断题]经过道岔、曲线多，阻力较大，车组难以溜行的线路为难行线。

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39[判断题]采用电力机车为主要牵引动力的铁路称为电气化铁路。

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56[多选题]道岔中途停止转动，摩擦联结器空转故障原因可能有()。

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682[判断题]盾构法施工速度快，但振动大、噪音大。 ()

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654[判断题]无线列调电话故障时，所有发布给司机的书面命令改为口头命令。 ()

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2[单选题]从HMI 上发现计轴设备全联锁区棕光带，计轴机柜板卡正常，轨道继电器全部落下，排查范围为()。

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86[单选题]轨距偏差即在轨顶面以下()处量得的左右两轨内侧距离相对于标准轨距的偏差。

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题目内容

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多选题

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2024年轨道交通公示题库

1320[多选题]以下属于行车调度工作规则主要内容的有()

A、各调度工种职责与要求、调度工作制度、调度

B、列车运行调整

C、调度命令发布

D、运营指标统计和调度工作分析

E、车站检修施工管理

答案：ABCD

解析：解析:

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1064[多选题]250~350 公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。

A. CTCS-1

B. CTCS-2

C. CTCS-3

D. CTCS-4

E. CTCS-5

解析：解析:

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1027[判断题]经过道岔、曲线多，阻力较大，车组难以溜行的线路为难行线。

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39[判断题]采用电力机车为主要牵引动力的铁路称为电气化铁路。

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56[多选题]道岔中途停止转动，摩擦联结器空转故障原因可能有()。

A. 摩擦压力调整过松

B. 尖轨，基本轨间有异物

C. 电动机断线

D. 齿条块上落入异物

解析：解析:

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682[判断题]盾构法施工速度快，但振动大、噪音大。 ()

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654[判断题]无线列调电话故障时，所有发布给司机的书面命令改为口头命令。 ()

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2[单选题]从HMI 上发现计轴设备全联锁区棕光带，计轴机柜板卡正常，轨道继电器全部落下，排查范围为()。

A. 可以先排查轨道继电器电源问题

B. 需行调确认计轴有效，之后恢复正常

C. 需在室内模拟走轴，之后行调确认计轴有效

D. 对计轴设备进行重启，再让行调确认计轴有效

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86[单选题]轨距偏差即在轨顶面以下()处量得的左右两轨内侧距离相对于标准轨距的偏差。

A. 10mm

B. 12mm

C. 14mm

D. 16mm

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