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2024年轨道交通公示题库
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2024年轨道交通公示题库
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34[判断题]尖轨的长度根据道岔号数来确定。

答案:A

2024年轨道交通公示题库
227[单选题]城市轨道交通地下线一般采用()时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能 地浅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6b9-78b8-c032-825d7d0eda00.html
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19[单选题]架修是指()。
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588[判断题]伸缩接头是将接头以尖轨的形式联接。 ()
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455[单选题]路堤与横向结构物过渡段施工,涵洞顶部两端大型机械能碾压到的靠近横 向结构物的部位,应平行结构物如何进行碾压?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6ba-8cc9-c032-825d7d0eda00.html
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64[多选题]ATC 系统的闭塞方式分为()
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1315[多选题]客运专线路桥过渡段的设计原则有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6be-b0bf-c032-825d7d0eda00.html
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997[判断题]梁运、架施工前,应编制专项施工方案和投资控制方案。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6bd-2b6f-c032-825d7d0eda00.html
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868[判断题]工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投 标和监理制度。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6bc-89b6-c032-825d7d0eda00.html
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711[判断题]普通线路是把标准长度的钢轨铺在轨枕上,钢轨接头处留有轨缝。无缝线 路就是没有接缝。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6bb-c998-c032-825d7d0eda00.html
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610[判断题]车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6bb-4ff3-c032-825d7d0eda00.html
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判断题
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34[判断题]尖轨的长度根据道岔号数来确定。

答案:A

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227[单选题]城市轨道交通地下线一般采用()时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能 地浅。

A. 明挖法

B. 暗挖法

C. 矿山法

D. 浅埋暗挖法

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19[单选题]架修是指()。

A. 运营 20 年或 200 万公里

B. 运营 10 年或 100 万公里

C. 运营 1 年或 10 万公里

D. 运营 5 年或 50 万公里

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588[判断题]伸缩接头是将接头以尖轨的形式联接。 ()
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455[单选题]路堤与横向结构物过渡段施工,涵洞顶部两端大型机械能碾压到的靠近横 向结构物的部位,应平行结构物如何进行碾压?

A. 横向

B. 纵向

C. 垂直

D. 平行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c1d8-b6ba-8cc9-c032-825d7d0eda00.html
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64[多选题]ATC 系统的闭塞方式分为()

A. 波动闭塞式

B. 固定闭塞式

C. 稳定闭塞式

D. 准移动闭塞式

E. 移动闭塞式

解析:解析:

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1315[多选题]客运专线路桥过渡段的设计原则有()。

A. 在过渡段较软一侧,增大路基基床的竖向刚度值,控制路基的工后沉降,地基采用复 合地基处理

B. 在过渡段较软一侧,增大轨道结构的竖向刚度

C. 在过渡段较硬一侧,减小轨道结构的竖向刚度

D. 在过渡段较硬一侧,减少桥台结构的竖向刚度

E. 在过渡段较软一侧,增大桥台结构的竖向刚度

解析:解析:

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997[判断题]梁运、架施工前,应编制专项施工方案和投资控制方案。 ()
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868[判断题]工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投 标和监理制度。 ()
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711[判断题]普通线路是把标准长度的钢轨铺在轨枕上,钢轨接头处留有轨缝。无缝线 路就是没有接缝。 ()
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610[判断题]车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。 ()
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