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2.在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A、 2~3个

B、 4~5个

C、 5~6个

D、 6~7个

答案：A

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283.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。()

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240.在坡度大于()的正线地段，铺设新II型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

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305.乙炔瓶与明火的距离不得小于()m。

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939.单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧。()

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345.允许速度200km/h≥V>120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。()

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825.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为()mm。

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132.可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，允许误差:12号为0~+10mm，18号为0~+15mm，30号及以上为0~+25mm。()

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232.某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为()。

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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498.冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。()

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2.在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A、 2~3个

B、 4~5个

C、 5~6个

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240.在坡度大于()的正线地段，铺设新II型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

A. 2‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 15‰

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305.乙炔瓶与明火的距离不得小于()m。

A. 1m

B. 5m

C. 10m

D. 20m

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939.单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧。()

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345.允许速度200km/h≥V>120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。()

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825.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为()mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

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132.可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，允许误差:12号为0~+10mm，18号为0~+15mm，30号及以上为0~+25mm。()

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232.某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为()。

A. 45mm

B. 50mm

C. 90mm

D. 100mm

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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498.冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。()

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