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9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

A、直向和侧向尖轨均为直线型

B、直向和侧向尖轨均为曲线型

C、直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型

D、直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

答案：D

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506.在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于()mm。

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231.曲线正矢经常保养允许偏差值中，曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为()。

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256.无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。()

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209.在允许速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时，圆曲线的正矢连续差为()。

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484.扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。()

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119.75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350~400Mt，维修周期为()。

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635.安全带、安全绳静荷载试验时，用静荷载3000N的拉力3分钟不断。()

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6.辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。()

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920.交通运输业不具有商业服务的性质。()

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286.单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于()。

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9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

A、直向和侧向尖轨均为直线型

B、直向和侧向尖轨均为曲线型

C、直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型

D、直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

答案：D

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A. 60~90Mt

B. 50~100Mt

C. 70~95Mt

D. 45~80Mt

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920.交通运输业不具有商业服务的性质。()

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286.单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于()。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 40mm

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