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23.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在除到发线以外其他站线上，顺坡长度一般为冻起高度的()。

A、 300倍

B、 400倍

C、 500倍

D、 600倍

答案：B

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639.《线路保养质量评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙大于()mm时，每处扣4分。

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875.对于我国主型货车，波长()的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。

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72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

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709.进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石、危土是否已清除干净。()

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86.允许速度大于160km/h的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m，困难条件下不应小于()。

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124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

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30.允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温()进行作业。

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20.分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。()

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328.测量工作的基本原则()。

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182.探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。()

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23.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在除到发线以外其他站线上，顺坡长度一般为冻起高度的()。

A、 300倍

B、 400倍

C、 500倍

D、 600倍

答案：B

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639.《线路保养质量评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙大于()mm时，每处扣4分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 16

点击查看答案

875.对于我国主型货车，波长()的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。

A. 5~10m

B. 10~20

C. 20~50m

D. 50m以上

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72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

A. 排水设备

B. 两侧线路外观

C. 道口标志

D. 道口轮缘槽

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709.进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石、危土是否已清除干净。()

点击查看答案

86.允许速度大于160km/h的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m，困难条件下不应小于()。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

点击查看答案

124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

点击查看答案

30.允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温()进行作业。

A. ±10℃

B. +5℃~-10℃

C. +10℃~-15℃

D. ±15℃

点击查看答案

20.分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。()

点击查看答案

328.测量工作的基本原则()。

A. 先整体后局部

B. 先控制后碎部

C. 从高级到低级，步步有检核

D. 先导线测量后地形图测绘

点击查看答案

182.探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。()

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