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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

A、 1mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 4mm

答案：B

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199.轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是()。

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818.钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的5/1000。()

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13.无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须采取()等措施。

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812.维修天窗:双线应不少于120分钟，单线宜不少于120分钟。()

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380.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道岔为()。

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721.相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。()

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302.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()。

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923.轨检车超限记录表中，”-”在水平中为()。

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1000.转移捣固机时，下道架应随捣固机转移。()

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160.轨检车检测中，车体横向加速度III级的管理值为()。

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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

A、 1mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 4mm

答案：B

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380.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道岔为()。

A. 142mm

B. 152mm

C. 160mm

D. 180mm

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721.相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。()

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302.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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923.轨检车超限记录表中，”-”在水平中为()。

A. ”左高”

B. ”右高”

C. ”高”

D. ”低”

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1000.转移捣固机时，下道架应随捣固机转移。()

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160.轨检车检测中，车体横向加速度III级的管理值为()。

A. 0.06g

B. 0.10g

C. 0.15g

D. 0.20g

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