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80.允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于()的相等超高段。

A、 10mm

B、 15mm

C、 20mm

D、 25mm

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：D

解析：

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122.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2，-2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为()。

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783.曲线半径长4000~1000m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

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195.在路基地下排水设备中，()用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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479.铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。()

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774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

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573.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。

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919.运输生产的产品位移是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。()

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736.无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。()

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393.桥上无缝线路，当固定区位移量超过()时应及时上报工务段查明原因。

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310.提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。()

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80.允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于()的相等超高段。

A、 10mm

B、 15mm

C、 20mm

D、 25mm

E、

F、

G、

H、

I、

J、

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122.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2，-2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为()。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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783.曲线半径长4000~1000m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

A. 12.34

B. 12.38

C. 12.42

D. 12.46

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195.在路基地下排水设备中，()用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A. 边坡渗沟

B. 明沟及排水槽

C. 渗水涵洞

D. 立体集水渗井与渗管

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479.铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。()

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774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

A. 高温

B. 低温

C. 原锁定轨温

D. 锁定轨温

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573.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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919.运输生产的产品位移是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。()

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736.无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。()

点击查看答案

393.桥上无缝线路，当固定区位移量超过()时应及时上报工务段查明原因。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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310.提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。()

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