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102.断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。

A、 1倍

B、 2倍

C、 3倍

D、 4倍

答案：B

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746.成组更换新道岔验收时，允许速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()，其他线路不得大于2‰。

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363.曲线半径为650m的正线曲线，圆曲线容许正矢连续差不得超过()。

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557.线路设备大修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为”优良”。()

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797.通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。()

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251.线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是()。

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735.健全完善以铁路职业技能培训规范为()的培训制度体系，认真落实各项职工教育培训制度，有序开展各类职工教育培训工作。

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618.交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。()

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912.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。()

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326.挤道岔属于一般()事故。

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40.为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。()

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102.断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。

A、 1倍

B、 2倍

C、 3倍

D、 4倍

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746.成组更换新道岔验收时，允许速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()，其他线路不得大于2‰。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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363.曲线半径为650m的正线曲线，圆曲线容许正矢连续差不得超过()。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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557.线路设备大修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为”优良”。()

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797.通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。()

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251.线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是()。

A. 正线线路和道岔，每月应检查1次

B. 当月未有轨检车检查的正线线路检查不少于1次

C. 其他线路，一般每6个月应检查不少于1次

D. 轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

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735.健全完善以铁路职业技能培训规范为()的培训制度体系，认真落实各项职工教育培训制度，有序开展各类职工教育培训工作。

A. 标准

B. 方针

C. 依据

D. 基础

点击查看答案

618.交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。()

点击查看答案

912.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。()

点击查看答案

326.挤道岔属于一般()事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

点击查看答案

40.为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。()

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