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145.某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为()mm。

A、 10.5

B、 11

C、 1.5

D、 12

答案：A

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369.下列不属于胀轨迹象的是()。

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726.高速铁路站线采用有砟轨道，铺设混凝土宽枕时，每千米铺设()根。

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122.接头夹板伤损达到()时，应及时更换。

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127.导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。()

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37.只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。()

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558.当60km/h<允许速度Vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于()下道完毕。

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180.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。

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103.无缝道岔设置观测桩，在()。

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978.Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，端部侧面积增加()。

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843.在一般铁路上，由于客、货混跑，轴重大、密度高，钢轨伤损比较突出，而随着轨道结构的强化和钢轨重型化，钢轨的伤损越来越集中于钢轨的()。

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145.某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为()mm。

A、 10.5

B、 11

C、 1.5

D、 12

答案：A

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369.下列不属于胀轨迹象的是()。

A. 轨向不良

B. 高低不良

C. 起道、拨道省力

D. 轨向偏差平均值达5mm

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726.高速铁路站线采用有砟轨道，铺设混凝土宽枕时，每千米铺设()根。

A. 1667

B. 1680

C. 1760

D. 1840

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122.接头夹板伤损达到()时，应及时更换。

A. 其他站线双头及鱼尾型夹板超过10mm

B. 其他站线平直及异型夹板超过3mm

C. 中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹

D. 折断

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127.导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。()

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37.只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。()

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558.当60km/h<允许速度Vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于()下道完毕。

A. 800m

B. 1100m

C. 1400m

D. 2000m

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180.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。

A. 高低

B. 轨向

C. 空吊

D. 翻浆

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103.无缝道岔设置观测桩，在()。

A. 间隔铁或限位器处设1对

B. 岔心处设1对

C. 岔头设1对

D. 岔尾设1对

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978.Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，端部侧面积增加()。

A. 10%

B. 15%

C. 17%

D. 20%

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843.在一般铁路上，由于客、货混跑，轴重大、密度高，钢轨伤损比较突出，而随着轨道结构的强化和钢轨重型化，钢轨的伤损越来越集中于钢轨的()。

A. 底部

B. 腰部

C. 下颚

D. 头部

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