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158.道岔工电联合整治的质量标准中，要求自由状态下，尖轨与心轨尖端不密靠不大于()。

A、 0.2mm

B、 0.4mm

C、 0.5mm

D、 1mm

答案：C

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411.采用现场更换法，更换道岔前，对转辙部分需要拆除的螺栓，杆件等要试松，加垫垫圈或更换。()

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601.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。()

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591.无缝线路轨道在温度压力作用下产生的弹性变形叫胀轨。()

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

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137.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。()

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585.高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹，两条裂纹相加长度超过()为重伤。

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207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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306.下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家相关标准设置()。

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115.在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

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552.竖曲线不得侵入无砟桥梁上。()

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)

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158.道岔工电联合整治的质量标准中，要求自由状态下，尖轨与心轨尖端不密靠不大于()。

A、 0.2mm

B、 0.4mm

C、 0.5mm

D、 1mm

答案：C

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411.采用现场更换法，更换道岔前，对转辙部分需要拆除的螺栓，杆件等要试松，加垫垫圈或更换。()

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601.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。()

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591.无缝线路轨道在温度压力作用下产生的弹性变形叫胀轨。()

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

A. 是否能改变尺寸

B. 是否具有标签

C. 是否具有”×”号

D. 选择的项目是否很多

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137.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。()

点击查看答案

585.高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹，两条裂纹相加长度超过()为重伤。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

点击查看答案

207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

306.下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家相关标准设置()。

A. 车辆通过限高

B. 防撞防护设备

C. 限高防护架

D. 限宽标志

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115.在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

A. 600倍

B. 900倍

C. 1200倍

D. 1500倍

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552.竖曲线不得侵入无砟桥梁上。()

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