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197.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

A、 30mm

B、 50mm

C、 80mm

D、 100mm

答案：D

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831.Ⅱ型混凝土轨枕的长度为2.6m。()

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254.无缝线路温度应力峰值出现在()。

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462.轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。()

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977.Ⅲ型枕与型枕相比，道床的支事面积增加()。

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765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

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256.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差，规定()。

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297.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。()

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955.客运专线铁路精密工程测量的內容不包含()。

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72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

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440.菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。()

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197.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

A、 30mm

B、 50mm

C、 80mm

D、 100mm

答案：D

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831.Ⅱ型混凝土轨枕的长度为2.6m。()

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254.无缝线路温度应力峰值出现在()。

A. 伸缩区

B. 固定区

C. 缓冲区与伸缩区交界处

D. 伸缩区与固定区交界处

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462.轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。()

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977.Ⅲ型枕与型枕相比，道床的支事面积增加()。

A. 10%

B. 15%

C. 17%

D. 20%

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765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

A. 乘常数

B. 湿度

C. 棱镜常数

D. 温度

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256.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差，规定()。

A. 为零

B. 在锁定轨温范围内小于

C. 不得大于5℃

D. 不得大于±5℃

点击查看答案

297.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。()

点击查看答案

955.客运专线铁路精密工程测量的內容不包含()。

A. 初测

B. 线路平面高程控制测量

C. 线下工程施工测量

D. 轨道施工测量

点击查看答案

72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

A. 排水设备

B. 两侧线路外观

C. 道口标志

D. 道口轮缘槽

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440.菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。()

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