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223.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过()mm。

A、 10

B、 15

C、 20

D、 25

答案：D

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552.在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。

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373.钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于()。

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822.《铁路职工教育培训规定》是铁路企业职工教育培训工作的基础性文件，是制定铁路职工教育培训各项规章制度的重要()。

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71.根据需要在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧，应设置道口自动信号机。

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383.无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复。()

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166.800m≤R<2000m混凝土枕无缝线路地段，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围按实际锁定轨温计算为()。

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431.客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。()

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581.采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。()

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284.线路上伤损钢轨应作标记，其中重伤一点伤损标记为↑△△。()

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297.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。()

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223.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过()mm。

A、 10

B、 15

C、 20

D、 25

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B. 依据

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A. 2m

B. 3m

C. 4m

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383.无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复。()

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166.800m≤R<2000m混凝土枕无缝线路地段，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围按实际锁定轨温计算为()。

A. 10℃

B. 15℃

C. -20℃

D. -15℃

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431.客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。()

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581.采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。()

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284.线路上伤损钢轨应作标记，其中重伤一点伤损标记为↑△△。()

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297.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。()

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