258.摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

A. 桥涵顶进

B. 线路胀轨的紧急处理

C. 成段更换道床

D. 单根更换钢轨

A. 大树下

B. 电杆旁

C. 房屋内

D. 涵洞内

A. -10℃~+15℃

B. ±10℃

C. ±20℃

D. -20℃~+15℃

A. 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。

B. 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到12mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

C. 发现胀轨跑道时无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力，整正线路，夯拍道床。

D. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过5km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。