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260.降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制()。

A、最高轨温

B、最低轨温

C、轨温变化幅度

D、中间轨温

答案：C

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12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()

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615.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=147mm的销钉()。

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144.适合高温季节作业的项目有()。

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333.线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。()

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685.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段曲线超高在支承层上设置。()

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699.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。()

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34.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在()躲避。

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347.进行道岔计划维修作业验收时，检查轨距、水平超过计划维修容许偏差，每处扣()分。

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609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm，应进行修理或更换。

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460.换出的长钢轨当日回收不完时，宜存放在道口处、信号机附近。()

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单选题

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铁路线路工理论题库

260.降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制()。

A、最高轨温

B、最低轨温

C、轨温变化幅度

D、中间轨温

答案：C

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12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()

点击查看答案

615.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=147mm的销钉()。

A. 用于钢枕滑床板

B. 用于转辙器滑床板

C. 用于护轨垫板

D. 可以通用

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144.适合高温季节作业的项目有()。

A. 矫直钢轨硬弯

B. 钢轨打磨

C. 钢轨焊补

D. 钢轨拉伸作业

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333.线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。()

点击查看答案

685.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段曲线超高在支承层上设置。()

点击查看答案

699.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。()

点击查看答案

34.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在()躲避。

A. 大树下

B. 涵洞内

C. 电杆旁

D. 屋檐下

点击查看答案

347.进行道岔计划维修作业验收时，检查轨距、水平超过计划维修容许偏差，每处扣()分。

A. 4

B. 5

C. 16

D. 41

点击查看答案

609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm，应进行修理或更换。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

460.换出的长钢轨当日回收不完时，宜存放在道口处、信号机附近。()

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