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320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

A、 600m

B、 700m

C、 800m

D、 1000m

答案：C

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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319.注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()

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575.异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员(或驻站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除。()

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217.线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理，下列说法正确的是()。

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197.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

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514.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。()

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5.道岔全长包括道岔前长和道岔后长。()

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96.曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用()改动。

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838.允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。()

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244.使用砂轮切割机，要定期检查皮带是否有破损现象，发现问题及时更换。()

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单选题

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320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

A、 600m

B、 700m

C、 800m

D、 1000m

答案：C

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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319.注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()

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575.异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员(或驻站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除。()

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217.线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理，下列说法正确的是()。

A. 在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定

B. 在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h

C. 如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h

D. 有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度

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197.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

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514.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。()

点击查看答案

5.道岔全长包括道岔前长和道岔后长。()

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96.曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用()改动。

A. 仪器测量

B. 目力测量

C. 自然圆顺度

D. 设计单位测量

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838.允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。()

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244.使用砂轮切割机，要定期检查皮带是否有破损现象，发现问题及时更换。()

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