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325.未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故的有()。

A、造成1人死亡

B、造成5人以下重伤

C、繁忙干线行车中断1小时以上

D、列车相撞

答案：D

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896.车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。()

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167.铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。()

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968.起道是矫正线路的的平面将钢轨和轨枕一起横移至规定的位置。()

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594.轮缘槽两侧裂纹相对部分长度100mm，为重伤。()

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410.双线路基采用三角形拱，拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。

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26.冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过()。

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168.车间(班组)按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，应()。

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350.线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错:曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。()

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208.线路设备检查从检测内容上可分为轨道几何尺寸检查、线路设备状态检查及行车平稳性检查。()

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1054.()不属于汉字输入码。

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325.未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故的有()。

A、造成1人死亡

B、造成5人以下重伤

C、繁忙干线行车中断1小时以上

D、列车相撞

答案：D

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896.车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。()

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167.铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。()

点击查看答案

968.起道是矫正线路的的平面将钢轨和轨枕一起横移至规定的位置。()

点击查看答案

594.轮缘槽两侧裂纹相对部分长度100mm，为重伤。()

点击查看答案

410.双线路基采用三角形拱，拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。

A. 0.15m

B. 0.20m

C. 0.25m

D. 0.30m

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26.冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过()。

A. 2块

B. 3块

C. 4块

D. 5块

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168.车间(班组)按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，应()。

A. 立即通知有关车间(班组)

B. 向单位相关领导汇报

C. 携带机具和材料赶赴现场处理

D. 设置驻站防护、办理相关手续

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350.线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错:曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。()

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208.线路设备检查从检测内容上可分为轨道几何尺寸检查、线路设备状态检查及行车平稳性检查。()

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1054.()不属于汉字输入码。

A. 点阵码

B. 区位码

C. 全拼双音

D. 五笔字型码

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