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382.各机械车在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于300m，速度不得超过()，并应做好随时停车的准备。

A、 20km/h

B、 25km/h

C、 40km/h

D、 45km/h

答案：C

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146.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。()

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256.无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。()

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267.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。

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7.尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。()

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499.钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。()

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852.最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。

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187.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

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9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

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967.线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道咋等。()

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518.高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。()

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单选题

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382.各机械车在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于300m，速度不得超过()，并应做好随时停车的准备。

A、 20km/h

B、 25km/h

C、 40km/h

D、 45km/h

答案：C

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146.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。()

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256.无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。()

点击查看答案

267.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。

A. 轨距

B. 水平、高低

C. 方向、三角坑

D. 车体垂震动加速度和横向震动加速度

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7.尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。()

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

499.钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。()

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852.最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。

A. 500N·m

B. 600N·m

C. 700N·m

D. 800N·m

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187.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

A. 直向和侧向尖轨均为直线型

B. 直向和侧向尖轨均为曲线型

C. 直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型

D. 直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

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967.线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道咋等。()

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518.高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。()

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