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390.允许速度不大于160km/h的线路采用圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不得小于()。

A、 10000m

B、 5000m

C、 3000m

D、 2500m

答案：A

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1000.转移捣固机时，下道架应随捣固机转移。()

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170.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，要拆除所有防爬设备，全面起道，全面捣固。()

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

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414.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间，距线路中心线距离可按()mm设计。

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124.使用扣板扣件时，()的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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945.《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%)，每增加()扣2分。

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470.线路允许速度vmax>120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。()

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356.车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于()。

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617.关于提速道岔防松螺母养护，()的提法是不正确的。

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单选题

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390.允许速度不大于160km/h的线路采用圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不得小于()。

A、 10000m

B、 5000m

C、 3000m

D、 2500m

答案：A

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1000.转移捣固机时，下道架应随捣固机转移。()

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170.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，要拆除所有防爬设备，全面起道，全面捣固。()

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 30

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

A. 是否能改变尺寸

B. 是否具有标签

C. 是否具有”×”号

D. 选择的项目是否很多

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414.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间，距线路中心线距离可按()mm设计。

A. 7175

B. 7500

C. 1850

D. 1500

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124.使用扣板扣件时，()的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 正线半径在800m及以下

B. 正线半径在750m及以下

C. 站线半径在450m及以下

D. 站线半径在500m及以下

点击查看答案

945.《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%)，每增加()扣2分。

A. 4%

B. 3%

C. 2%

D. 1%

点击查看答案

470.线路允许速度vmax>120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。()

点击查看答案

356.车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于()。

A. 1000m

B. 800m

C. 600m

D. 500m

点击查看答案

617.关于提速道岔防松螺母养护，()的提法是不正确的。

A. 防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后，再拧紧上螺母

B. 严禁上、下螺母一起拧紧

C. 严禁只拧紧上螺母

D. 上、下螺母的间隙可以挤死

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