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459.线路允许速度200km/h≥Vmax>160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、 8

B、 9

C、 12

D、 14

答案：B

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161.12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。()

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41.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时，应及时更换。

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955.客运专线铁路精密工程测量的內容不包含()。

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739.无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。()

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270.速度小于120km/h区段，瞭望条件大于()m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

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781.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。()

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831.Ⅱ型混凝土轨枕的长度为2.6m。()

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291.当无缝线路连续出现()碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

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837.轨道检查仪数据分析时，如在曲线数据内无设计曲线，点击”设计曲线导入”快捷键，按线路的()参数输入设计曲线。

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5.整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

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459.线路允许速度200km/h≥Vmax>160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、 8

B、 9

C、 12

D、 14

答案：B

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161.12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。()

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41.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时，应及时更换。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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955.客运专线铁路精密工程测量的內容不包含()。

A. 初测

B. 线路平面高程控制测量

C. 线下工程施工测量

D. 轨道施工测量

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739.无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。()

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270.速度小于120km/h区段，瞭望条件大于()m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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781.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。()

点击查看答案

831.Ⅱ型混凝土轨枕的长度为2.6m。()

点击查看答案

291.当无缝线路连续出现()碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

A. 3~5mm

B. 5~7mm

C. 7~9mm

D. 9~10mm

点击查看答案

837.轨道检查仪数据分析时，如在曲线数据内无设计曲线，点击”设计曲线导入”快捷键，按线路的()参数输入设计曲线。

A. 实际曲线

B. 设计曲线

C. 特定曲线

D. 其它曲线

点击查看答案

5.整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A. 8%~12%

B. 10%~14%

C. 12%~16%

D. 14%~18%

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