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460.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、 8

B、 9

C、 12

D、 14

答案：C

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551.竖曲线不可以与曲线重叠。()

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465.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于()mm时，应及时处理。

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24.使用轻型车辆时，必须具备下列()条件。

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535.旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损。()

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70.未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。()

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667.GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。()

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275.铁路线路上用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于()。

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945.纵向排水沟、侧沟和截水沟是为了排除地下水而设置的。()

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78.跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。()

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250.非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。()

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460.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、 8

B、 9

C、 12

D、 14

答案：C

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551.竖曲线不可以与曲线重叠。()

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465.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于()mm时，应及时处理。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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24.使用轻型车辆时，必须具备下列()条件。

A. 有使用单位指定的负责人

B. 有足够的人员，能随时将轻型车辆撤出线路以外

C. 在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应设置绝缘车轴或绝缘垫

D. 轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点并加锁

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535.旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损。()

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70.未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。()

点击查看答案

667.GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。()

点击查看答案

275.铁路线路上用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于()。

A. 30号

B. 18号

C. 12号

D. 9号

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945.纵向排水沟、侧沟和截水沟是为了排除地下水而设置的。()

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78.跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。()

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250.非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。()

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